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刘钥

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2)美联储降息助力期债突破。上周二美联储突然宣布降息50BP。虽然降息幅度在市场预期之中,但美联储罕见地在3月18号议息会议之前降息,超出市场预期。受此影响,我国10年期国债收益率一举跌破2.7%。美联储降息从侧面反映疫情对全球经济和金融市场的影响可能是较大的。受疫情扩散和美联储降息影响,美国长期国债收益率下降40BP左右,1年以下短期国债收益率降幅更大,其中3个月期国债收益率下降82BP。因为我国央行并未跟随采取进一步宽松措施,我国短端国债收益率降幅并不大。交易情绪推动10年期国债收益率降幅相对较大,1年、2年、5年期国债收益率降幅相对较小。比较特殊的是,3年期国债收益率降幅较大,可能因为部分基金产品偏好3年期品种。上周基金公司及其产品净买入债券规模最大,一级市场3年期品种的全场倍数明显偏高。

关键词八:退市加速2019年,A股市场的退市案例总数创出历史新高。据wind数据统计,剔除并购重组渠道的退市企业,2019年摘牌的上市公司股票总数共12家,远超过2016年的2家、2017年的5家和2018年的6家。其中,长生生物的退市广受关注。

责任编辑:张恒特斯拉的“马斯克时代”告终?作者 | 任娇在8月初宣布特斯拉私有化失败之后,马斯克就惹上了大麻烦:被SEC起诉,被美国司法部关注,股价大跌至264.77美元......特斯拉股价在两个月内蒸发200亿美元。重重压力之下,马斯克“认怂”让步。9月29日上午5时35分,在经历了与美国证券交易委员会及其董事会恐慌谈判的那一天之后,马斯克发布了一条推文,上面写着:“还记得……”,还有一张特斯拉跑车在今年2月乘着跑车进入太空的照片。

科创板首发未见造车新势力身影科创板被称为“中国股市试验田”。今年全国两会的政府工作报告中,首次将科创板写入其中,各路资本方和企业跃跃欲试。事实上,去年底,科创板刚刚宣布设立,造车新势力就被看作最有希望登板的群体。因为科创板明确界定,要重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保、生物制药等符合国家战略、拥有核心技术的科技创新企业。

事实上,多数造车新势力主打的技术卖点,例如互联网、自动驾驶、电池电控等技术,其实还是掌握在传统车企或者宁德时代、华为等供应商手里,造车新势力并没有真正的硬技术实力。虽然在互联网营销和服务层面,它们是有优势的,但这些很难成为登陆科创板的资本。中国市场上所谓的造车新势力在核心技术方面,以及技术创新能力上,与其供应商相比,仍有非常大的差距,几乎没有哪个造车新势力真正能做到“科技创新”。

法国农业信贷银行:当前仓位限制加元继续走强,美元兑加元需重返1.34释放空间;法国农业信贷银行发布研究报告指出,美元兑加元只有重返1.34上方才会吸引真正的空头进场,从而为北美自由贸易协定(NAFTA)最终落实做好准备。该行分析师表示:“基本面看,加拿大近期的经济数据表现良好,同时加拿大央行也透露出了加息信号,不过我们认为目前的仓位情况限制了美元/加元的下行空间。但我们相信加元整体表现将强于G10货币中的其他商品货币。只有经历更大的修正,例如美元兑加元重返1.34上方才能吸引更多空头进场,从而帮助应对NAFTA最终落实后可能出现的加元大涨。”

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